GNR take II
Eu compreendo tudo. Estou de acordo com tudo. A GNR tem de ter carros bons, potentes versáteis para ir atrás dos prevaricadores, mas...
Fotos: Hugo Beleza
durante a volta à Portugal em bicicleta
[adenda (08/09/2006) - Segundo uma fonte da SIVA e outra da Autoeuropa este VW EOS foi cedido à BT a título de empréstimo. Não me souberam confirmar se já tinha sido entregue ou não. No entanto, fica o esclarecimento]
ass: Carlos Pereira @ 9/06/2006 06:00:00 da tarde
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16 Comments:
Ola,de facto não havia necessidade,mas como já são detentores de Audi TT fará
diferença mais dois VW Eos com 200cv?Já para não falar das cerca de 20 VW Sharan tambem para GNR e PSP.De facto as ligações entre o governo e a Autoeuropa são pelo que vejo bastante vantajosas para o governo,não tanto para os colaboradores da empresa,mas isso são outros quinhentos.Em relação aos carros são como uma moeda de troca e neste caso foncionaram como um marketing, é claro que como a Autoeuropa vai construir o proximo desportivo da marca VW Sirocco será natural em 2008 aparecerem tambem uns quantos vestidos com farda.
Aproveitei estas fotos para o meu Blog... com todas as identificações está claro
Pois eu tenho orgulho em que a polícia tenha bons carros. Acho que deviam ter tudo do bom e do melhor, se houvesse dinheiro para isso e fossemos um país rico. Podia ser que assim os polícias pudessem deixar de pagar os arranjos da farda (ou a farda nova) quando a estragam na persiguição de um qualquer ladrão ou criminoso de outra espécie e que tivessem todos direito a colete à prova de balas!
É isso mesmo Marta, "se"...
Mas "se" há dinheiro/luvas/lobby/pressões/conhecimentos para estes carros porque é que não há para as fábricas que fazem as fardas e os coletes à prova de bala?
Dá vontade de dizer que só não têm as coisas porque alguém não quer.
Nâo posso deixar de manifestar a minha indignação perante estas fotos. É realmente triste e deprimente que se invista em viaturas carissimas quando os nossos dirigentews afirmam não ter verba para fardas e coletes à prova de bala... é mesmo triste...
Vou tentar descobrir se os carros foram comprados ou oferecidos pela marca. Assim que souber coloco uma adenda ao post
Ola
Não sei se a SIVA vai dar essa informação mas,tambem posso perguntar por outras fontes,como já disse antes o governo tem diversos protocolos assinados com a Autoeuropa
É... Na volta só têm dinheiro para o que querem... O que são coletes à prova de bala comparados com 'carritos' destes?...
Pelos vistos, ainda há coisas que nos surpreendem...
:S
Pois eu punha outra questão Carlos: saber quanto custa um carro destes e fazer as contas para saber quantos coletas dava para comprar com esse valor!!!
Ola
Este carro sem as modificações ronda os 50000€ em Portugal com todos os impostos mas o estado não paga impostos penso eu.
Se calhar este carro foi oferecido pelo Ministro da Economia, como forma de pagamento pela isenção de pagar multas quando está em excesso de velocidade. É que o palhaço passou a 212 Km à hora na A1, foi mandado parar, mas a GNR mandou seguir caminho. Deve ser por ser ministro e não ter dinheiro para pagar....
Ola como tinha dito fui saber umas quantas coisas sobre este carrinhos e então estes carros foram ofercidos(e não foi pela Siva),alias a PSP tambem foi comtemplada com pelo menos um carro que já faz patrulha no parque das Nações.
Ola
Esta do emprestimo é boa e então e os milhares de euros em equipamento que tem dentro?foi emprestimo?Posso garantir que este carro anda a fazer patrulha na A2(pelo menos agora) e tem a matricula 23-bs-53
Olá Duck,
eu vendo o peixe como mo venderam. Quanto ao equipamento que tem dentro não sei porque nunca o vi. Aliás tb nunca vi o carro por fora. Falaram-me dele e deram-me as fotos.
Reafirmo o que a SIVA e Autoeuropa que disseram.
Boas Carlos
é um facto que não vão dizer a verdade porque possivelmente não interessa,mas a verdade é que foram oferecidos.Eu já vi o carro bem de perto assim como as carrinhas cerca de vinte da GNR e cerca de vinte tambem da PSP assim como vi tambem o equipamento,estas carrinhas já saem matriculadas da Autoeuropa.Alias desde do dia 20 de Setembro deste ano que os clientes que desejarem levantar um Mpv ou um Eos o podem fazer na fabrica em Palmela ,será responsavel pelo serviço a A-Vision que vai tratar de toda a papelada e mesmo matriculas,e o comprador podera visitar as linhas de produção na fabrica.
Perante tanta informação em tão curto espaço devo deduzir (já o tinha feito) que está muito bem informado ;)
Um abraço!!
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